الفرق بين مكائن الاستار دراج و الليفر دراج و مميزات كل نوع، حيث يوجد تنافس مستمر فيما بين مستخدمين ماكينات الستار دراج و الليفر دراج، و ذلك لان كل منها مقتنع بمميزات النوع المفضل له و انها مستساغة لراحته و استخدامه.

يعتبر هذا الموضوع من الموضوعات الرائحة و الشيقة لدى الافراد الذين يعشقون  الصيد. 

و هذا ليس له علاقة ببرندات شهيرة او منتجات لشركات عالمية او نوعية الخامات المستعملة في تصنيع الدراج ذاته.

بما تتحدد فاعلية الماكينة و جودتها:

1. كلما كان الخيط المستخدم في الماكينة رفيع و دقيق و ضعيف كلما كانت قوته أضعف بالمقارنة بينها وبين قوى الدراج على عكس طرق الاصطياد الثانية

مثال:

عند استخدام خيط بقوة ٣٠ lb و دراج يزن ١٢ كيلو فيما فوق، و هذا ما يضعف قوة مكائن السلو جيج لأنها دائما ما تحتاج إلى خيوط أقوى من الدراج نفسه.

1. كلما تمد السمكة بالخيط في الفايت يقابلها تعديل في قوة الدراج بصورة أعلى بدرجة أعلى بقليل، 
2. ومن خطأ الرائج ان يزيد الصياد قوة الدراج بدون وعي ي نهاية عملية الصيد فيعمل على ازعاج السمكة بصورة مفاجأة بمجرد اقترابها من المركب او القارب فيتم سحب الخيط بعنف و قوة فيتم قطعه.
3. استخدام الفايت لمدد كبيرة يسبب امتداد  لأقراص الدراج نتيجة للحرارة الناجمة عن التلامس و الاحتكاك فتعلو قوة الدراج تدريجيا مما يسبب قطع الخيط أيضا و ذلك بسبب زيادة الدراج و عدم ضبطها.
4. لها معيار يتم عن طريقه ضبط حركة و سرعة الخيط في وضعيته الحرة

مميزات مكائن الستار دراج:

1. يوجد ضبط لقوة الدراج بواسطة النجمة سواء تم ضبطها للأمام او للخلف وذلك من اجل خفض قوة الفرامل 
2. وهذه المرحلة ليست مرتبطة بتوقيت معين يحدث سواء قبل بداية عملية الصيد او خلال الفايت ذاته 
3. اما اذا ما تم تغير اتجاه النجمة عما كانت عليه فمن الصعب العودة اليه مرة أخرى

مميزات مكائن الليفر دراج:

إن درع دراج هذه الماكينة له أكثر من وضعية :

1. الوضع الحر:و هو الوضع الذي يكون فيه حلة او اناء الماكينة طلق حر ويمكن ان يسحب منه الخيط ببساطة و سهولة و بدون اي مقاومة.

1. الوضعية الثانية:

• وضع الاسترايك: و هو الوضع الذي يبدأ بالحركة  عندما يصل إلى قاع البحر و من ثم يبدأ السحب. 

1. الوضعية الثالثة:

• وضع الفايت: و هذا الوضع يتم اللجوء اليه عند لزوم ان تكون قوة الدراج اكبر في الفايت. 

وكل وضع في هؤلاء الأوضاع الثلاث له درجات محددة يتحرك في مداها و يتيح التغيير في قوة الفرامل. 

1. يحتوي على فرامل مستوية و مسطحة فبالتالي يلزمه قوة قليلة النقر على جانب الحلة و مما يترتب عليه ايضا توليد طاقة حرارية اقل بسبب قلة القوة. 

ضبط جهاز الليفر:

1. و لكن في البداية يجب أن تكون قوة الدراج محددة بواسطة Drag preset Adjuster عن طريق تزويدها بلف للأمام او للخلف. 
2. يجب ضبط الليفر او الدرع على الوضع الحر حتى لا يتلف تروس الجير. 

مثال:

اذا كان الخيط المستخدم يعادل  2.0pe اي بما يقارب ٤٠ او ٤٥lb فيتم على أساسها ضبط الدراج على ٧ او ٦ كيلو

مكائن الليفر تحتوي على فرامل متكونة من قرص Dreg washer موضوع مقابل للحلة و يتم تشغيله عن طريق النقر على جانب حلة الماكينة